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  20200528 ,>>【老钱心水998009.com】>>,最终“5G+自动化技术”实现了码头全覆盖,通过5G信号传输的方式成功实现了在5G网络下的岸桥、轨道吊自动控制操作、抓取和运输集装箱及高清视频大数据回传等场景的应用。

     面向未来,山东港口将持续开发应用世界一流的新科技成果,致力于氢能、人工智能、5G、大数据、云平台、自动化控制等技术在全自动化码头的应用,建设智慧绿色港口。(完)

 

  山东港口青岛港供图  “我们全球首创机器视觉+自动化技术,以AI智能自动识别陆侧外集卡,实现智能、安全、高效作业,明显压缩了车辆在港停留时间,车到了,一刷卡,就自动装卸,改善了服务,平均每作业循环时间减少约25秒,提升堆场作业效率13%。3日,林珊(化名)到眼科医院检查,被医生告知因为之前眼镜度数没有配对,导致一年时间眼镜度数增长了100度。

 

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   ”吕向东介绍,可是新增的双箱吊具功能,对“大车行走”零件提出了苛刻的精度要求,山东港口青岛港创新制作的大车行走台车专用加工胎具,精度达到了不可思议的0.02毫米,比国际标准还高0.01毫米。同时,用氢替代石油和煤炭,轨道吊实现完全零排放,对环境保护具有深远的意义。

 

   资料图:志愿者们为民众介绍垃圾分类。只有箱角梁平直,才能保证堆场纯平。

 

     山东港口青岛港自动化码头从事码头土建工程管理的周兆君表示,堆场打桩和箱角梁方案的改进,建设成本虽然有所增加,但换来的是整个堆场后期使用真正意义上的免维护,对码头形成新能力有很大帮助。”  据测算,堆场每吊运一个集装箱大约要消耗6度电,6度电平均要排放2.1千克二氧化碳,还有粉尘颗粒物、氮氧化合物、二氧化硫等的排放,按一期码头和二期码头实际通货能力300万标准集装箱/年计算,堆场一年总二氧化碳排放量约2.1万吨,二氧化硫排放量690吨。

 

   (完)在全球智慧港口建设中,充分展示了顶级智能科技的“中国方案”“中国智慧”与“中国力量”。

 

  (环彦博 20200528 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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